LIMPEZA E CONSERVAÇÃO

Manter o carro limpo e com aparência de novo parece fácil, mas tem seus segredos. A escolha do produto certo, os cuidados com a temperatura, a periodicidade do trabalho, tudo isso influi no resultado.

A cada 10 ou 15 dias é uma boa periodicidade para a lavagem externa. Deve-se usar água e shampoo ou sabão neutro, evitando detergentes, sabão em pó, saponáceo ou derivados de petróleo. Querosene só é admitido, e de preferência diluído, para tirar manchas de óleo ou asfalto. Lavar, o carro na sombra e evitar fazê-lo com a pintura muito quente, secar bem a carroceria são cuidados importantes para afastar o perigo da ferrugem.

À sombra e logo após a lavagem, para evitar a poeira, aplique RESINA PROTETORA. Ela vai proteger a pintura das dilatações causadas pela variação de temperatura, facilitar a remoção da sujeira nas próximas lavagens e conservar o brilho. Os plásticos pintados também podem recebê-la.

É importante diferenciar o enceramento, que pode ser feito a cada lavagem, do polimento. Este último é efetuado manualmente ou por máquina, com cera ou massa abrasiva, e destina-se a remover a pintura já queimada ou manchada.

Um carro com a pintura bem-conservada, encerado com a RESINA  com freqüência e não submetido a condições climáticas rigorosas (sol intenso, sereno, maresia), pode passar vários anos sem a necessidade de polimento. Polir a pintura em demasia desgasta a pintura e pode fazê-la chegar à tinta de fundo.